1100型小10KW柴油發(fā)電機(jī)單缸便攜式220V

簡(jiǎn)要描述：1100型小10KW柴油發(fā)電機(jī)單缸便攜式220V

移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

產(chǎn)品型號(hào)： EYC11000XE

所屬分類(lèi)：10KW柴油發(fā)電機(jī)

更新時(shí)間：2022-01-05

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1100型小10KW柴油發(fā)電機(jī)單缸便攜式220V

10kw單相小型便攜式柴油發(fā)電機(jī)

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油時(shí)寧多勿少

誤認(rèn)為：加少了容易燃軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不太大。

其實(shí)，機(jī)油加多了對(duì)內(nèi)燃機(jī)照樣會(huì)造成危害，尤其是對(duì)斜置式和V型內(nèi)燃機(jī)。主要是：增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，同時(shí)使飛濺到缸壁上的機(jī)油憎多，導(dǎo)致燃燒室積炭增加。因此，機(jī)油加多了，會(huì)降低內(nèi)燃機(jī)功率，增加磨損，還會(huì)引起排放超標(biāo)。 　

小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)的磨合

    新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同，來(lái)考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。

每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

1100型小10KW柴油發(fā)電機(jī)單缸便攜式220V