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        低噪音柴油發(fā)電機8KW10kva單缸備用出口

        低噪音柴油發(fā)電機8KW10kva單缸備用出口

        簡要描述:低噪音柴油發(fā)電機8KW10kva單缸備用出口我們公司一直奉行“以質(zhì)量求生存,靠科技求發(fā)展"的宗旨。在實施全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上,以精良的工藝裝備,先進合理的設(shè)計,專業(yè)化的生產(chǎn)。歐奕鑫機電小型柴油發(fā)電機,低噪音柴油發(fā)電機,10KW柴油發(fā)電機廠家

        產(chǎn)品型號: EYC10000XTE

        所屬分類:7KW柴油發(fā)電機

        更新時間:2022-01-08

        詳細說明:

        品牌歐奕鑫額定電壓230V
        額定功率8000W額定轉(zhuǎn)速3000rpm

        低噪音柴油發(fā)電機8KW10kva單缸備用出口

        低噪音發(fā)電機對運作環(huán)境有一定的要求,包括溫度、海拔、濕度等。發(fā)電機組受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門設(shè)計的發(fā)電機組,溫度過高時我們也能通過外部降溫和發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)雙管齊下,但在溫度方面還有一個細節(jié)值得大家的注意,那是電壓的熱偏移。

            當環(huán)境溫度和發(fā)電機本身的溫度升高時,發(fā)電機鐵芯的磁導(dǎo)率下降,繞組的直流電阻增加,電路元件參數(shù)會發(fā)生變化,從而引起發(fā)電機組輸出電壓的變化,這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移.通常,用溫度升高所引起的機組電壓變化量占額定電壓的百分數(shù)來表示機組的電壓熱偏移,一般不允許過2%。

         低噪音發(fā)電機組變壓器的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路、斷線以及鐵心的燒毀和套管、引出線的故障。當變壓器外部發(fā)生故障時,由于其繞組中將流過較大的短路電流,會使變壓器溫度上升,變壓器長時間過負載過勵磁運行,也將引起繞組和鐵心的過熱和絕緣損壞。變壓器發(fā)生下列異常應(yīng)停電處理:①變壓器著火、冒煙;②端子過熱熔斷,形成非全相運行;③外殼破裂、大量冒油(對濕式變壓器);④套管有嚴重破裂和放電現(xiàn)象等。

            發(fā)電機出現(xiàn)故障后,先應(yīng)當找出引起故障的原因和發(fā)生故障的部位,后采取相應(yīng)的措施予以消除。必要時應(yīng)由專業(yè)的發(fā)電機修理企業(yè)或制造企業(yè)理。電流互感器使用中注意事項:對于高壓繞組,在運行中二次繞組必須可靠的進行保護接地,這樣當一、二次繞組因絕緣破壞而被高壓擊穿時,則可將高壓引人大地,從而確保人身和設(shè)備安全。電流互感器二次側(cè)不許開路。互感器的檢修項目和檢修周期:電壓互感器內(nèi)部檢修周期S一10年一次;電流互感器內(nèi)部檢修周期1-3年一次。檢修項目:①直觀檢查;②絕緣試驗。

        機組型號小10KW柴油發(fā)電機EYC11000XTE
        發(fā)電機勵磁方式AVR電壓自動調(diào)節(jié)
        功率峰值9.0KVA
        功率額定10kva
        額定電壓230V
        電流40.9A
        頻率50HZ
        相數(shù)單相
        功率因數(shù)1
        絕緣等級F


        發(fā)動機引擎型號1100FE
        缸徑x行程1100x80mm
        排量599cc
        燃油消耗量≤310g/kw.h
        點火方式壓燃點火
        發(fā)動機類型單缸四沖程風冷,頂置氣門
        燃料0#柴油
        機油量1.8L
        啟動方式手拉啟動+電啟動
        附件配置燃油容量14L
        機油報警器
        燃油指示表
        控制面板標配
        腳輪附件
        其他噪音85db
        機組尺寸700*490*610
        連續(xù)工作時間8h
        重量130kg

        上個年代,拖拉機頭單缸柴油機比比皆是,現(xiàn)在一直流傳個神話,國外人永遠都不知道中國單缸柴油機到底有多厲害。確實一直是個神奇的角色,由于它是水冷機,體積大,重量不輕,機動性不靈活不方便,所以目前來說,在發(fā)電機行業(yè)中配有這種單缸水冷柴油動力的發(fā)電機組越來越少,被單缸風冷柴油機,雙缸風冷柴油機所取代。

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